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“以往单次发运10-30吨的大米坐蓐企业，无法采用整车集装箱发运，只可另寻公道运输，可是运费即是两三万元，现正在铁道斥地拼箱任职，一周之内就能发运，连运费本钱也低落了二分之一。”4月15日，正在黑龙江省铁道内陆港场区内，五常磨盘山农业科技总司理王鑫先容说。
哈尔滨铁道物流中央辐射省内哈尔滨、牡丹江、佳木斯等地，个中五常区域大米运量改观较大，假设发运量幼，难以整车发运，运输时会扩大米业企业物流本钱、拉长时限。企业亟需伶俐运输方法。
客岁10月份，哈尔滨铁道物流中央创造调研组，深远各大企业发展走访调研，针对五常区域大米企业发运需求，阐发集装箱运输安笑性高的上风，革新推出“拼箱造”营业，即由铁道方面兼顾，邀请40多家表地米业企业插足，主动增加大米拼箱营业，即两家企业若有发往统一位置的货品，可拼成一车运输。既节减等候时长，又下降运输本钱。
磨盘山米业是五常市出名米业企业，紧要向云、贵、川对象运送大米，每次运量正在30吨以内，以往运往云南对象，运费就必要两万余元。应用拼箱任职后，运费仅为1万元阁下，且三到四天即可拼箱发运。
哈尔滨铁道物流中央香坊贸易部开发了微信群，打造音讯共享平台，订定了拼箱营业操作流程，便利其请车操作。还实行了一箱一票造，便于企业治理。同时，借帮95306平台的追踪成效，能为客户及时反应货品运输景况，
截至一季度，已得胜拼箱发运145车大米等高附加值产物，帮力龙江米疾捷走向天下。（孙静茹 记者 石启立 周巾淮）
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